南京長(zhǎng)江第三大橋是交通部《全國(guó)公路規(guī)劃》（1999-2020）“五縱七橫”國(guó)道主干線上海至成都(GZ55)國(guó)道于南京跨越長(zhǎng)江的快速過(guò)江通道。大橋建設(shè)里程共約15.6km，其中跨江大橋總長(zhǎng)約4744m，南岸接線長(zhǎng)約3.083km、北岸接線長(zhǎng)約7.773km。A1標(biāo)工程包含南主塔基礎(chǔ)、南輔助墩、南過(guò)渡墩三個(gè)橋墩，樁徑為3.0m42根、2.5m6根以及試樁1根，共49根樁；A2標(biāo)工程包含北主塔基礎(chǔ)、北輔助墩、北過(guò)渡墩三個(gè)橋墩，樁徑2.9m30根、3.0m20根、共50根樁；北引橋D1標(biāo)合同段起訖樁號(hào)K11+0.49.115—K12+307.115，全長(zhǎng)1258米，25個(gè)墩；每個(gè)墩有兩個(gè)承臺(tái)；每個(gè)承臺(tái)下面有4根鉆孔灌注樁，累計(jì)200根樁。
橋區(qū)水域段河床體為現(xiàn)代水流沖積物，為第四紀(jì)沉積，陸域上部為粘性土層，下部為粉細(xì)砂層，在江中露出。粘性土抗沖刷能力較強(qiáng)，粉細(xì)砂則較弱，易形成陡坎。塔位基巖面以上覆蓋層厚為39.7m，由細(xì)砂、中砂、粉砂、粗砂、卵礫石等土體構(gòu)成。其中卵礫石層位于基巖面以上，厚15.6m，卵礫石粒徑3cm-7cm，不良地質(zhì)主要有邊坡坍塌、沙土液化兩種類型。
我公司于2003年7月至2004年3月共完成施工任務(wù)為：A1標(biāo)完成φ3.0m樁徑14根成樁進(jìn)尺946.4m；A2標(biāo)完成φ2.9m樁徑16根成樁進(jìn)尺1218m、φ3.0m樁徑5根成樁進(jìn)尺340m，成樁總進(jìn)尺1558m；D1標(biāo)完成φ1.80m樁徑28根成樁進(jìn)尺1663.2m、φ1.50m樁徑71根成樁進(jìn)尺φ4558m，成樁總進(jìn)尺6221.2m。
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